Het Uur 2019 afgelast

Beste deelnemers van Het Uur,
Helaas hebben we tot onze spijt moeten besluiten om de wedstrijd voor zondag 15 deember af te lasten. Dit doen we op basis van de huidige weersvoorspellingen voor komende zaterdag en zondag

Zowel zaterdag als zondag zijn er waarschuwingen voor windkracht 8 en 9. Met de voorspelling van deze weersomstandigheden willen we voorkomen dat er botenwagens gaan rijden, we boten opriggeren of gezien het parcours en de tijd dat jullie op het water liggen gaan varen. Er zitten o.a. twee stukken in het parcours waar de roeiboten op het open water komen te liggen.

Graag zien we van jullie een mail naar [email protected] met daarin de bevestiging (één person per ploeg) dat jullie het bericht hebben gelezen. We zullen anders de wedstrijdcommissaris vragen om jullie te informeren.

We hebben besloten dat we het ontvangen inschrijfgeld volledig terug zullen betalen. We zijn nog aan het onderzoeken of er begin 2020 nog een alternatieve datum beschikbaar is. Hopelijk zullen jullie ook begrijpen dat het voor de wedstrijdleiding ook even slikken is in verband met de gedane voorbereidingen die al zijn gedaan. We hopen dat jullie bij een volgende editie van de partij zullen zijn.

Het waren echt mooie velden geworden, wat ons inziens een spannende race had opgeleverd.

Namens de wedstrijdleiding,

Over de wedstrijd
Loting

Tijdschema
Uitslagen

Op zondag 15 december 2019 wordt de roeiwedstrijd “Het Uur” georganiseerd. Het concept van de wedstrijd is eigenlijk heel simpel: je vaart als ploeg een uur lang. Wie het verst komt, wint. 

We gaan uit van een deelname van minimaal 50 ploegen. De wedstrijd is opengesteld voor zowel dames als heren achten en dames en heren gestuurde scull vieren. De stuurman/vrouw zal centraal staan.
Het parcours van Het Uur is op de Ringvaart van de Haarlemmermeer van Sloten richting Cruquius. De start is heel toepasselijk voor blok 1 (damesploegen en HV 4*) de startlijn en voor blok 2 (Heren 8+, Mixed 8+ en H 4*) de finishlijn van de Olympische spelen van 1928. Toen
kon dat nog gewoon op een twee ploegen baan.

(foto uit Nationaal Archief/collectie Spaarnestad)

De wedstrijd organiseren we op verzoek van de Stichting Uur met de zeer gewaardeerde hulp van de roeiverenigingen Amphitrite, Okeanos en Het Spaarne.

Voorafgaand aan de wedstrijd verzamelen de deelnemers bij de Bosbaan of voor Amsterdamse ploegen die vanaf de Amstel naar het startgebied willen varen bij de sluizen van de Nieuwe Meer. Hier krijgen de ploegen hun rugnummers, de laatste update van de stuurinstructie en controleren we of de SPAR Racing app voor de tijd/afstandswaarneming goed op de iPhone is geïnstalleerd. Voor de back-up van de afstandsmeting krijgt elke ploeg een dongel mee. De boten kunnen bij de vlotten op de Bosbaan het water op. Na het instappen in de boten op nummer roeien de boten op via de Nieuwe Meer naar de startlijn op Ringvaart.

Het verloop van de wedstrijd is als volgt:

  • De winnaar van de wedstrijd is diegene die in een uur de langste afstand heeft afgelegd. Overigens meten we haaks op de middellijn van de Ringvaart. Dus bochten afsnijden mag wel degelijk (en helpt ook). Bij iedere brug/hindernis staat een waarnemer van de organisatie om aan in te grijpen bij gevaarlijke situaties (bruggen/inhalen).
  • Met de app kan iedere ploeg (stuur) zelf zien hoe lang er nog gevaren moet worden.
  • De herenploegen starten op de finishlijn van de Olympische spelen van 1928 bij Sloten. We verwachten dat de finish in de buurt van de Cruquius ligt.
  • De boten starten achter elkaar (linie start) met een tijdsverschil van ongeveer 45 seconden.
  • De dames starten op de startlijn van diezelfde Olympische Spelen. Dat is 2 km verderop richting Halfweg. We verwachten dat ook zij zullen finishen in de buurt van de Cruquius.
  • Alle boten kunnen vervolgens uitroeien naar KR&ZV Het Spaarne. Daar vindt de prijsuitreiking plaats. De prijzen zullen worden uitgereikt aan de stuurvrouw/man.

Het Spaarne kan in overleg voor die verenigingen die géén eigen botenwagen hebben een botentransport organiseren van het Spaarne terug naar de Bosbaan.